元トヨタ正社員ドラキの期間工ブログ

期間工の悩みを完全網羅。自動車整備士としてトヨタ自動車に入社し27歳で退職、現在はアイシンの期間工。精神病と闘病中で投資家としても活動しています。

元トヨタ正社員ドラキのトヨタ自動車を辞めた理由がとんでもなかった!期間工とトヨタ正社員を徹底比較してみた!

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元トヨタ正社員ドラキがトヨタを辞めて期間工に転身した理由

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トヨタの正社員時代は今思えば、とても楽でした。トヨタの正社員は福利厚生がよく長期休暇の時はタダで実家に帰れるので毎回飛行機で帰っていました。

 

辞めなくても良かったなんて考えることもあります。私がトヨタを辞めようと思ったのは単純にその時お金が1000万円以上あったことです。

 

それに加えうつ病を発症していたので、出張制限、残業制限等色々あったので辞めたいと思っていました。

 

うつ病が深刻な時に迷惑行為で警察にお世話になったことで反省文を書かされていたので、それで仕事がいやになり、トヨタをやめると決断しました。

 

それから元々工場で働きたいという思いがあったことから期間工へと転身しました。

 

もしあの時1000万円以上持っていなかったらたぶん今でもトヨタの正社員やっていると思います。

元トヨタ正社員ドラキは実はトヨタの正社員試験に一度落ちていた

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実はトヨタの正社員は2回目で受かりました。どういうことかというと高校の時に成績が良かったのでトヨタ自動車を受けたのですが、試験に遅刻してしまい落ちました。

 

筆記試験は中学校レベルの数学と漢字試験でした。簡単でした。面接の受け答えもばっちしでした。なので遅刻が原因で落とされたと確信しました。

 

不合格の連絡を受け、即座にトヨタの正社員になれる方法を調べ、その系列のトヨタの整備士の専門学校に入学することを決めました。

 

そこからメラメラとトヨタ自動車への執念を燃やしていったのです・・・・・

ドラキがトヨタの正社員になるまで

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トヨタの専門学校に入り、学科、実技共にクラスで一番をとりトヨタ自動車の推薦枠に入りました。

 

試験を受けた年はちょうどリーマンショックが起きた年でした。あと1年ズレていれば受けることができなかったかもしれません。

 

試験を受けてみると簡単でした。試験内容は自動車の整備士の知識と真っ白な紙を渡され椅子を評価してくださいと言われ、椅子をどうやって、どういう風に評価するかを書きました。

 

面接もばっちしで無事トヨタ自動車に内定することができました。

トヨタの正社員で働いてうつ病を発症

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トヨタの正社員になって2年後にうつ病を発症しました。原因は不眠でした。うつ病を発症し、診断書をもらいしばらく休みをもらいました。

トヨタでの仕事を合計2年間休み8回の入退院

うつ病の診断書があればトヨタの正社員なら合計2年間ほど休むことができます。私はまだうつ病だと自覚していなかったので、沖縄やらアメリカに行ったりしました。

 

しかし、あまりに行動力がありすぎたので、精神病院に入院することになったのです。本当に辛かったのを覚えています。精神病院へは計8回入院させられました。

 

怖い人がたくさんいるのでみなさんは気をつけてくださいね。

トヨタを休んでいる時の給料は?保険は効くの?

休んでいる時は給料は0なんですが、ボーナスが半分くらいもらえるのと傷病手当金がもらえます。

 

それに加えて三井住友の保険が効くのでそれが大きかったです。

 

一気に入ってくるので一時期は一度に80万円ほど口座に入りました。入院費用などに消えましたけど。。。。。

 

 

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トヨタの正社員を休みFX生主ルシファーとして活動

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休んでいる間、とても暇だったのでニコ生を始めました。20歳かFXをしていたので少額からFXをやっていました。

 

当時はモンストもなかったのでルシファーという名前で活動しているのは私くらいでした。

トヨタを休んでいる時に二度10万円を投資1ヶ月で1000万円にする

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FX生主ルシファーとして活動している時に10万円を1ヶ月で1000万円にしました。しかし1000万円にした翌日に1000万円全て損切りするという過酷な運命を味わいました。

 

それ以降ニコ生をすることはありませんでした。そしてそれから二年後にもう一度10万円を1000万円にすることができました。その時は600万円出金しました。

 

あとの400万円は黄泉の国にいきました。(涙

 

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元トヨタ正社員ドラキが働いている期間工はアイシンAW

トヨタを辞めてから、パチンコ屋、造船を経て今はアイシンAWで働いています。辞めてすぐにアイシンAWに来れば良かったと今は後悔しています。

 

自分はもともと工場で働きたかった思いが強くアイシンではイキイキと働くことができています。もちろんうつ病だとかそういうことは内緒でやってます。

トヨタの正社員だった頃の給料

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トヨタの正社員の初任給は16万円で手取りが12万円ほどでした。それからやめる直前の給料は今でもはっきりと覚えています。

 

なんと。。。。。。なんと。。。。。。手取り16万円!

これが高いか安いかみなさんにお任せします。そう支給は23万円なんですけど、寮費やらで引かれます。

 

それとトヨタは税金の他に引かれるものが多いのです。退職金は全部で100万円以上あるはずなのですが自己都合退職ということで8万円ほどでした。

 

ここが重要です、正社員として働かせ、自己つごうで辞めた場合は退職金を支払わない。それが今の日本の企業の闇だと思いました。

 

期間工から正社員を目指す方は退職金をしっかりもらうために60歳まで働いてください。そうしないと損します。

トヨタの正社員だった頃の寮

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トヨタの正社員だった頃はボッロボロの寮に住んでました。しかしその寮に期間工の人も大卒の人もいれられるのです。

 

ベランダには鳩がきてなんとも気持ち悪かったです。目の前にはお墓があるし、磁場でも狂ってんじゃあないかなと思いました。

 

アリビオ大林というVIPな寮に入れた者もいますが、こればっかしは運なので仕方ないです。

トヨタの正社員だった頃の仕事内容

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トヨタの正社員だった頃は時期開発車両の評価、実験を担当していました。一応プロのドライバーの資格も取りました。

 

しかし毎日その仕事が来るわけではありません。開発が終わった直後は、掃除やら職場改善やらばっかりでなんのためにトヨタに入社したかわからないぐらい暇でした。

 

うつ病を発症してからは残業や出張、仕事内容に制限がついてのでみんなが海外出張の時はひたすら高級車を磨いてました。←ここ笑うとこなのです。

トヨタの正社員ってぶっちゃけどうなの?期間工とどっちがいい?

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今思えば、毎日のストレスが半端ないトヨタの正社員時代でした。トヨタの正社員は実はブラックなところ多かったんです。

 

配属された部署にもよりますけど、サービス残業が半端ないです。残業を申請できないくらい残業がすぐに溜まっちゃうんです。なので開発の部署で1時間残業よりも工場で残業1時間の方がすぐ帰れます。

 

正直なとこ給料も工場ほど良くなかったので、今の方がいいです。給料もボーナスを加味しても工場の方が高いのでこっちの方がいいです。

 

トヨタの工場で正社員であれば断然トヨタですが、私の場合、期間工の方がいいです。

トヨタ自動車の正社員は期間工よりブラックか?

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トヨタの正社員は安定と言われていますが、一つ間違えればブラックなことになります。

 

それは病気になったりした時に、一気に仕事がなくなる恐怖があります。私の場合ですと、病気になりやりたい仕事を一つもやらせてもらえませんでした。

 

周りはロンドンやラスベガスなどに出張しまくってる中、私は1人部署に残り高級車をひたすら磨くというとんでもないことをしていました。

 

あの時は楽だなあとか思っていましたが、フツフツと心から煙が出ていたのを今も忘れません。

 

なので私からすればブラックなんですが、普通に仕事できてるトヨタの正社員の方はブラックとは感じないでしょう。なんだかんだでトヨタはホワイトなんでしょう!

元トヨタ正社員ドラキが期間工になった今の給料と1ヶ月の貯金額

 

今はアイシンAWでなんと月33万円近くもらっています。手取りは25万円程度です。

それなのにですよ。。。。それなのに!!!1

 

月に25万円を貯金できています。なぜかというと食費が給料から天引きなので一切かからないからです。本気で貯金しようと思えば手取り25万円で25万円貯金できるのです。

 

唯一の支払いが携帯代4000円ほどです。

元トヨタ正社員ドラキのトヨタ自動車を辞め期間工に転身した理由まとめ

いかがでしたでしょうか、期間工にはわたくしドラキのように波乱万丈な人生を送られている方が多いと思います。中には借金してそれを隠して働いている人もm多いのではないかなとおもいます。

 

いかなる理由であろうとも期間工として頑張っている人、これから期間工になろうとしている方をドラキはいつまでも応援しようと思っています。

 

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